2017年4月19日，武漢金銀潭大道一處紅綠燈路口，新安裝的兩排六道口閘機已經(jīng)啟用，在與周邊護欄連成一體后，將用來防止“中國式過馬路”。這些閘機由系統(tǒng)自動控制，每當紅燈亮起時，閘口自動關(guān)閉；而綠燈亮起時，閘口自動打開。而且，閘機后方還設(shè)有一個監(jiān)控大屏幕和兩個攝像頭，行人如果闖紅燈過馬路將會被抓拍，并同步顯示在屏幕上。(4月20日中國青年網(wǎng))

用閘機治行人闖紅燈，當紅燈亮起時，閘口自動關(guān)閉，禁止行人通行，當綠燈亮起時，閘口自動打開，比人工引導要科學、省人力，效果也不錯。難怪被網(wǎng)友稱為“過馬路神器”，專治“中國式過馬路”。不過，這種“過馬路神器”治表不治本，它可以成功阻止行人闖紅燈，但是，它不一定能提高市民的素質(zhì)，幫助市民樹立文明過馬路的意識，養(yǎng)成文明過馬路的習慣。

首先，市民過馬路不闖紅燈，需要敬畏交通法，自覺遵守交通秩序。但是，“過馬路神器”并沒有向市民宣傳交通法規(guī)，而是以機器當住了市民的“去路”，市民被迫停住腳等待紅燈和閘口自動打開，對市民樹立交通規(guī)則意識的正向宣傳引導不足，甚至可以說沒有，有的市民走到?jīng)]有“過馬路神器”的路口，還是會“舊病復發(fā)”，換言之，如果路口不安裝“過馬路神器”，就無法阻止市民闖紅燈。

其次，市民過馬路不闖紅燈，務(wù)必警畏生命?！爸袊竭^馬路”的問題由來已久，且極難治理。一個非常重要的原因是市民并不愛惜自己的生命，總認為過往車輛不敢撞，于是抱著僥幸心理闖紅燈。曾有網(wǎng)友發(fā)段子稱：“中國式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)。”有數(shù)據(jù)顯示，53%的致人死亡交通事故是由行人和非機動車過馬路闖紅燈引起的。在令人痛心的數(shù)字面前，不能只是惋惜他人生命，而不珍惜自己的生命，過馬路時完全漠視交通指示燈。

憐惜生命并非一句空話，而需要落實在具體的行動中，養(yǎng)成遵守交通秩序的習慣，樹立文明過馬路的意識，絕不拿自己的生命開玩笑，也不無視他人生命——行人闖紅燈，有時也會導致車上的人喪命，有時導致車輛失控，然后沖進人群，撞傷甚至撞死他人，這種既害自己又害他人的闖紅燈行為非常有害，不就是遲幾分鐘過馬路嘛，還有什么比生命更重要嗎？

用“過馬路神器”治理“中國式過馬路”，也是迫不得已，但在“走捷徑”的時候，還要想一想長遠之策，即治本之策。